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【めっちゃ変わる】 Amazon.co.jp: LS2 LS1 ロープロファイルインテークマニホールド パーツの詳細情報

Amazon.co.jp: ロープロファイルインテークマニホールド LS1 LS2。61UokAyBuEL._AC_UF1000,。Amazon | Holleyモジュール式LO-RAM EFI マニホールドキット。新品未使用ですが、本体キズとスロットボディの変形があります。Amazon | AHL インテークマニホールド インマニ。13万円で購入しました。すべての日産車に対応するオーテック/日産純正オイルフィラーキャップ。新品。。DEMOTOR PERFORMANCE LS1 LS2 LS6 ロープロファイル インテークマニホールド 燃料レール&スロットルボディキット付き シルバー 並行輸入品【説明】アルミシートメタル吸気マニホールド、スロットルボディ付き。SR20 S15 シルビア 純正 ラッシュアジャスター SR20DET。102mmのスロットルボディ開口部で最大限の空気の流れを実現。ゼロスポーツ クールエアインテーク。ランナーはベロシティスタッキングされており、高速でよりスムーズな動きを可能にします。S660 純正タービン。個々のポート Oリングは、シリンダーヘッドとスロットルボディでしっかりと密閉します。FD3S 純正イグナイター 4万5000キロ。シルバーインテークマニホールド、102mm スロットルボディ、ブラック燃料レール、燃料クロスオーバーライン、その他のフィッティングハードウェアが含まれています。スイフトスポーツzc33s 純正タービン。説明:仕様:プレナム素材:アルミニウム基材:アルミニウムカラー:シルバーインジェクションスタイル:マルチポート基本動作RPM範囲:2200-6800補助ボス数量:4スロットル本体サイズ:102mm特徴:LSエンジンの外観とパフォーマンスを向上させます。S15シルビア オールアルミラジエーター★新品★。吸入はブーストや真空で曲がったりしません。JB23 メーカー不明 インテークチャンバー。ランナーは速度積み重ねられており、高速でも空気がよりスムーズに動くことができます。マツダ az-1 スズキ キャラ モンスタースポーツ 強化エンジンマウント。個々のポートOリングはシリンダーヘッドとの良好な密閉をします。デリカD5 TGS オイルキャッチタンク。シルバーまたはブラックのアルマイト仕上げをご用意しています。ロードスター NB スロットル。 大聖堂スタイルのLS1 LS2 LS6 4.8/5.3/5.7/6.0ヘッドに対応。OERキャブ用 パイロットジェット。スロットルボディはエンジンに空気の流れを最適化します。BMC OTA リターンパイプKIT(アバルト用)。革新的なデザインの変化と拡大した開口部により、空気の流れを向上。初代MAZDAコスモスポーツ用ローターハウジング。強制誘導/自然に吸引された車両の回転範囲全体を通してパワーを追加することが重要です。感度MAX ハイエースガソリン車用。シルバーインテークマニホールド、102mmスロットルボディ、ブラック燃料レール、燃料クロスオーバーライン、その他のフィッティングハードウェアが含まれています。ローバーミニ オイルクーラーキット。注: 取り付けフランジには製造工程で使用される余分な穴が含まれています。トラスト グレッディー ブローオフバルブFV(GRB GRF GVF VAB)。 LSインテークマニホールドは従来のフラットガスケットではなく個々のポートシールを使用するため、性能や信頼性に影響しません。三菱エンジン GM132L 農機具 動噴等に。 ランナーO…
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